マカオは面積約32平方キロ（東京の山手線の内側の約半分に相当）という小さな地域だが、公共路線バスの路線数は約90あり、一部路線で高頻度運転や終夜運転も実施されるなど、市民や観光客の移動の足として大きな存在感を示す。

　目下、マカオの公共路線バスは政府とコンセッション（経営権契約）を結ぶ澳巴（TCM）と新福利（Transmac）の2社が運営。現行契約は2021年1月1日からスタートし、契約に基づきバスサービス評価が実施されている。具体的には「サービス・経営」（30ポイント）、「輸送機器・安全」（30ポイント）、「乗客満足度」（40ポイント）の3指標で総合評価ポイントを算出し、これに自主改善ポイント（最大4%）を付加するもので、交通当局により半年に一度実施される。

　このほどマカオ政府交通事務局（DSAT）は最新のバスサービス評価（2022年下半期分）を公表。総合評価は、澳巴が現行コンセッションスタート以来最高の「B-」、新福利が「C+」で、いずれも前回調査（同年上半期）と同じだった。今年上半期に澳巴が2段階、新福利が1段階評価を上げており、これを維持したことになる。なお、ポイント数の目安は「B-」が80〜83ポイントの間、「C+」は77〜80ポイントの間とのこと。

　最も大きなウエイトを占める乗客満足度（最高40ポイント）はバス停での対面アンケート調査を通じて行われ、澳巴が30.2ポイント、新福利が27.5ポイントを獲得し、両社とも前回調査及び前年同時期からそれぞれ上昇し、現行コンセッションスタート以降で最高となった。総体バスサービス満足度についても前回調査及び前年同時期からそれぞれ上昇の28.9ポイントに。